Im letzten Jahr sind die Stahlpreise um 30 % gefallen, und im Jahr 2016 werden die Stahlpreise voraussichtlich niedrig bleiben.

Plastic Hardware Network News: Im Jahr 2015 stiegen die Stahlexporte Chinas erheblich auf 112,4 Millionen Tonnen und erreichten einen neuen historischen Rekord. Allerdings sind die Stahlpreise nicht synchron gestiegen, und die inländischen Stahlpreise sind im Allgemeinen um 30 % gesunken, was einen stärkeren Rückgang im Vergleich zum Vorjahr darstellt.

Laut institutionellen Statistiken schrumpfte das inländische Handelsvolumen von Stahl im letzten Jahr im Vergleich zum Vorjahr um 10,5 % auf 389,1 Milliarden Yuan. Aus der Perspektive des Preisrückgangs, mit Ausnahme der grundlegenden Stabilität von Drahtziehmaterialien, hat sich der Preisrückgang anderer Produkte im Vergleich zum Vorjahr erheblich ausgeweitet. Das Produkt mit dem größten Rückgang im Jahr 2014 war Drahtziehen, mit einem Preisrückgang von 25,55 %. Das Produkt mit dem kleinsten Rückgang im letzten Jahr war Verbundstahl, das um 23,36 % fiel, und kaltgewalztes Blech, das um 42,26 % fiel. Darüber hinaus überstieg der jährliche Rückgang von verzinktem Blech und warmgewalztem Blech ebenfalls 40 %.

Der Preisrückgang von Blech in den Stahlvarianten ist viel größer als der anderer Produkte, und Spezialstahlprodukte haben eine deutlichere Widerstandsfähigkeit gegen Rückgänge. Im Jahr 2015 war der Preisrückgang von gewöhnlichen Stahlprodukten um sieben Prozentpunkte höher als der von Spezialstahlvarianten, während der Preisrückgang von Spezialstahlprodukten in den letzten zwei Jahren um acht Prozentpunkte niedriger war.

Die neuesten Preise der meisten oben genannten Stahlprodukte sind die niedrigsten Preise des Jahres, während die höchsten Preise zu Beginn des Jahres lagen, was ein klares Merkmal der Preisänderungen in der gesamten Stahlindustrie im Jahr 2015 widerspiegelt, nämlich den kontinuierlichen Preisrückgang ohne eine signifikante Preisrückkehr in diesem Zeitraum.

Unter dem Preisrückgang hat die Stahlindustrie weitreichende Verluste erlitten. Laut Daten des China Iron and Steel Industry Association (CISA) erlitten wichtige Stahlunternehmen von Januar bis November 2015 einen Verlust von 53,132 Milliarden Yuan. Allein zwischen Oktober und November verdoppelte sich der Verlust, während im gleichen Zeitraum des Vorjahres ein Gewinn von 24,387 Milliarden Yuan verzeichnet wurde; Die Gewinnspanne des Verkaufsumsatzes beträgt -2 %, im Vergleich zu 0,74 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres; 51 Unternehmen erlitten Verluste, was einen Anstieg von 27 im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres darstellt.

Am 11. Januar erklärte Zhang Guangning, der Präsident der China Iron and Steel Association, auf der Ratssitzung 2016 (erweitert), dass es mehrere Gründe für die Schwierigkeiten der Stahlindustrie gibt. Der auffälligste Grund, der nicht allein von den Unternehmen gelöst werden kann, liegt hauptsächlich an vier Aspekten: Erstens der Rückgang der Marktnachfrage und der auffällige Widerspruch der Überkapazität; Zweitens sind strukturelle Widersprüche ausgeprägter; Drittens ist der Mechanismus für den Unternehmensausstieg noch nicht etabliert; Die unfaire Marktumgebung hat den schädlichen Wettbewerb verschärft.

Trotz des ersten Rückgangs der Rohstahlproduktion seit 20 Jahren und einer leichten Reduzierung des Angebots ist der Produktionsrückgang geringer als erwartet, und die Überkapazität bleibt schwerwiegend. Derzeit hat Chinas Stahlproduktionskapazität 1,1-1,2 Milliarden Tonnen erreicht, während die gesamte inländische Stahlnachfrage bei 600-700 Millionen Tonnen bleibt, was nur fast der Hälfte des Angebots entspricht.

Laut institutionellen Statistiken betrug der durchschnittliche monatliche Lagerbestand der Stahlwerke im Jahr 2015 15,73 Millionen Tonnen, während er im Jahr 2014 nur 13,84 Millionen Tonnen betrug, was einem Anstieg von etwa 13,64 % entspricht.

Im Gegensatz dazu nimmt der soziale Lagerbestand von Stahl kontinuierlich ab. Zum Ende des Jahres 2015 betrug der gesamte soziale Lagerbestand der fünf Hauptstahlvarianten in China 8,797 Millionen Tonnen, was einem Rückgang von 8,02 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Laut Analysen relevanter Institutionen ist die Handelsgemeinschaft das Reservoir des Stahlmarktes. In den letzten Jahren hat jedoch der signifikante Rückgang der Handelsgewinne und der kontinuierliche Rückgang der Stahlpreise dazu geführt, dass die Bereitschaft der Händler, Vorräte anzulegen, erheblich gesunken ist, was zu einem Rückgang des sozialen Stahlbestands seit 2013 geführt hat, und die Gesamtmenge des sozialen Stahlbestands ist weiterhin rückläufig.

Relevante Institutionen haben durch frühere Datenforschungen festgestellt, dass es keine feste Beziehung zwischen dem Rückgang der Stahlpreise und der Produktionskapazität gibt, und es gibt auch viele Situationen, in denen es keinen Zusammenhang oder sogar eine Abweichung von den Kosten für Eisenerz gibt. Daher ist der Hauptfaktor, der zu dem Rückgang der Stahlpreise führt, die Veränderung der Angebotsbeziehung, die durch den Rückgang der Gesamtnachfrage verursacht wird.

Seit 2011 hat sich die Wachstumsrate der downstream Entwicklung in der Stahlindustrie, die durch Immobilien repräsentiert wird, in China erheblich verlangsamt. Der Infrastrukturmarkt, der durch Immobilien repräsentiert wird, macht über 55 % der Stahlnachfrage aus, und die Verlangsamung der Immobiliennachfrage hat den größten Einfluss auf die Stahlpreise. Darüber hinaus ist die Entwicklung von Industrien wie Automobilen und Haushaltsgeräten eng mit dem Immobilienmarkt verbunden.

Seit Ende des letzten Jahres hat sich die Nachfrage in einigen downstream Stahlindustrien verbessert. Mit dem raschen Anstieg der Staatsausgaben, dem großflächigen Austausch von lokalen Schulden und der Unterstützung durch spezielle Finanzanleihen ist die Wachstumsrate der Infrastrukturinvestitionen von Januar bis November 2015 auf 18,2 % gestiegen. Unter dem Anreiz der halbierten Kaufsteuer für Kleinwagen zeigte der nationale Automarkt im November eine signifikante Erholung, wobei sowohl Produktion als auch Verkauf 2,5 Millionen Fahrzeuge überstiegen.

Die Nachfrage nach Stahl in den meisten downstream Industrien bleibt jedoch schwach. Aufgrund der strukturellen Überkapazität im Immobilienmarkt sinkt die Wachstumsrate der Immobilieninvestitionen weiterhin. Gleichzeitig haben Industrien wie der Schiffbau, Haushaltsgeräte und traditionelle Maschinen schwaches Produktionswachstum und befinden sich weiterhin im Prozess der Überkapazitätsreduzierung. Daher sind die meisten Brancheninsider trotz der jüngsten Erholung des Stahlmarktes nicht optimistisch.

Seit Mitte Dezember letzten Jahres hat es aufgrund der Ausweitung von Wartungs- und Produktionsreduzierungen in der Stahlindustrie einen Mangel an warmgewalzten Spezifikationen und Varianten gegeben, was zu einer Erholung des Marktes geführt hat. Der umfassende Preis von Stahl ist um mehr als 200 Yuan gestiegen, aber derzeit haben die meisten Stahlvarianten ein Phänomen von steigenden und fallenden Preisen erlebt.

Derzeit scheint die Situation, dass Stahlwerke aufgrund dieser Preiserholung die Produktion wieder aufnehmen, nicht offensichtlich zu sein. Analyst Wang Guoqing glaubt, dass einige downstream Produktionsunternehmen möglicherweise ihre Rohstoffvorräte erhöhen, da der Januar sich dem Frühlingsfest nähert. Aufgrund der allgemeinen Schwächung der Endnachfrage werden die Stahlpreise jedoch kurzfristig einem gewissen Abwärtsdruck ausgesetzt sein.

Wang Guoqing glaubt jedoch, dass aufgrund der Preiserholung in der frühen Phase der Preis im Januar im Vergleich zur vorherigen Periode um eine bestimmte Höhe gestiegen ist. Im Vergleich zum schwachen Betrieb der Rohstoffe im Dezember wird erwartet, dass die Rentabilität der Stahlwerke im Januar leicht ansteigt.

2016 ist das Anfangsjahr des 13. Fünfjahresplans, und die Branche hat hohe Erwartungen an die intensive Einführung verschiedener Industriepolitiken. Aufgrund der derzeit schwachen wirtschaftlichen Situation glauben relevante Institutionen jedoch, dass der Stahlmarkt wahrscheinlich weiterhin zu niedrigen Preisen operieren wird. Es wird prognostiziert, dass die gesamte downstream Nachfrage der wichtigsten Industrien im Jahr 2016 etwa 665 Millionen Tonnen betragen wird, was einem Rückgang von 1,1 % im Vergleich zu 2015 entspricht.